Polícia apreende arma com menina de 8 anos no sertão Pernambucano

Uma arma foi apreendida na tarde dessa segunda-feira (28) com uma menina de apenas oito anos, em Petrolina, no Sertão de Pernambuco.

De acordo com o 5º Batalhão da Polícia Militar, o fato aconteceu na escola pública municipal do bairro São Gonçalo, zona oeste da cidade. A criança foi conduzida até sua residência e, para os policiais, a mãe da criança, a agricultora Rejaneide Matias da Silva, 35, disse que há alguns dias encontrou duas armas embrulhadas em um saco numa via pública e resolveu levar para casa.

Uma outra arma foi entregue à polícia, trata-se de um revólver calibre 22, sem munições. A ocorrência foi registrada na 1ª delegacia da Civil.

Jovem grávida ingere gasolina no lugar de guaraná

Uma notícia está chamando a atenção dos moradores da cidade de Pilõeszinhos, no Brejo do estado da Paraíba. Uma jovem de apenas 17 anos, que está grávida de cinco meses, foi socorrida emergencialmente para o hospital na tarde desta segunda-feira (28), depois que ingeriu gasolina.

De acordo com seus próprios familiares, a adolescente estava em casa quando resolveu tomar água. Ao chegar à cozinha, ela contou que viu uma garrafa tipo pet com um líquido dentro e achou que fosse refrigerante.

A jovem chegou a dar alguns goles na gasolina que estava no recipiente e imediatamente, começou a passar mal. Foi aí que a menina informou a situação a sua mãe que pediu ajuda aos vizinhos.

A jovem grávida foi socorrida pelo diretor da rádio comunitária de Pilõezinhos, Ewerton Douglas, até o Hospital Regional de Guarabira e sem seguida, encaminhada para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) onde foi atendida pela equipe médica de plantão.

Os familiares da menor não quiseram fornecer muitos detalhes sobre o caso, no entanto, o fato inusitado já está sendo acompanhado pelo Conselho Tutelar de Pilõeszinhos.

A suspeita dos agentes é que a jovem pode ter ingerido a gasolina propositalmente, com a intenção clara de praticar o aborto. Se for confirmada esta versão dos fatos, ela poderá responder pelo delito.
Depois que foi medicada, adolescente recebeu alta e já está em sua residência. Ela e a criança passam bem.

Portal Correio com Blog do Márcio Rangel

Fontes de Lula são ''gangsters e bandidos'', diz Gilmar

Imediatamente após abrir uma crise institucional, ao atribuir, pelaspáginas da revista Veja, ao ex-presidente Lula a realização de uma pressãodireta para o adiamento do julgamento do caso do Mensalão, o ministro GilmarMendes, do STF, radicalizou ainda mais. Em entrevista, ele classificou Lula como uma “central de divulgação” de notícias contra ele e, como que paramostrar sua disposição para a briga, taxou as fontes de informação doex-presidente como “gangsters” e “bandidos”. O ministro atribuiu ao ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva a responsabilidade pela divulgação de informações sobre a viagem à Europa que, segundo ele, nada tem de ilegal. Segundo Mendes, Lula recebeu essas informações de 'gângsters' e 'bandidos' interessados em plantar notícias falsas.

Perguntado por jornalistas se Lula seria a fonte dessas notícias, Mendesrespondeu:. 'As notícias que me chegaram são que sim, que ele era acentral de divulgação disso, o próprio presidente'. E completou:'Colegas de vocês [jornalistas] que me disseram isso'. (Com informações do portal BR-247)

Sancionada Lei que cria banco de DNA de Criminosos

Agência Brasil - A lei que cria um banco nacional de DNA para auxiliar na elucidação de crimes violentos foi sancionada pela presidenta Dilma Rousseff e publicada nesta terça-feira 29 no Diário Oficial da União. A proposta, de autoria do senador Ciro Nogueira (PP-PI), visa a instituir no Brasil uma unidade central de informações genéticas, gerenciada por uma unidade oficial de perícia criminal.

Esse banco de material reúne vestígios humanos como sangue, sêmen, unhas e fios de cabelo deixados em locais de crimes que poderão ser usados pelas autoridades policiais e do Judiciário nas investigações. Também fará parte do banco o material genético de criminosos condenados por violência dolosa, quando há intenção de praticar o crime.

Todos os dados coletados serão sigilosos e os perfis genéticos deverão seguir normas constitucionais e internacionais de direitos humanos. Segundo a lei, as informações obtidas a partir da coincidência de perfis genéticos deverão ser consignadas em laudo feito por perito oficial devidamente habilitado.

Segundo o presidente da Associação Nacional dos Peritos Criminais Federais do Departamento de Polícia Federal (APCF), Hélio Buchmüller, a proposta é uma reivindicação antiga dos peritos criminais federais. "A gente [os peritos criminais] vem orientando setores do governo há oito anos para a criação dessa ferramenta. Temos a possibilidade de implementá-la, mas necessita de amparo legal."

Atualmente, vários países, como os Estados Unidos, o Canadá, a França, a Alemanha, o Japão e a Austrália, usam banco de dados genéticos como ferramenta em investigações criminais. Para Buchmüller, o Brasil ainda está muito atrasado em relação a isso. "Os principais países do mundo aplicam porque têm a avaliação do bem que essa ferramenta traz. Ela salva vidas, evita que pessoas sejam mortas, estupradas e que pessoas sejam erroneamente acusadas."

De acordo com o advogado criminalista e ex-diretor do Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil, Alberto Toron, a lei representa um grande avanço, pois permitirá identificar com mais segurança pessoas que praticaram crimes, bem como evitar que inocentes sejam punidos. "Estamos avançando no campo da polícia científica, utilizando avanços tecnológicos para permitir identificar os autores de crimes graves e violentos, e, com isso, minimizar os erros judiciais."

O prazo para a lei entrar em vigor é 180 dias.

Não convenceu e será cassado pelo conjunto da obra

Apesar de sóbrio  em sua defesa, o senador Demóstenes Torres não convenceu  a Comissão de  Ética do Senado.   Cada uma das acusações foi respondida, mas será cassado pelo conjunto da obra. Disse haver estado com todos os ministros do Supremo Tribunal Federal, durante seus mandatos, levando empresários e   pleitos relativos a ações que corriam naquela corte. Considerou normal esse trabalho de lobista, até  apresentando  o célebre Dadá ao brigadeiro José Carlos Pereira, da Infraero. Para ele, tudo normal, em prol do desenvolvimento do Estado de Goiás. Inclusive seus múltiplos telefonemas a Carlinhos Cachoeira. Acentuou jamais haver recebido dinheiro do bicheiro, muito menos para pagar o vôo de um pequeno avião. Nunca foi sócio da Delta.

A VERDADE E AS VERSÕES

Contava o saudoso Pompeu de Sousa, então diretor de redação do “Diário Carioca”, haver almoçado com o  ministro José Maria Alckmin  e o empresário Antônio Sanchez Galdeano, no restaurante do Copacabana Palace. O ministro da Fazenda saiu mais cedo porque iria depor no plenário da Câmara. Quando Pompeu chegou à Câmara, uma hora depois, Alckmin ocupava a tribuna e respondia indagação de um deputado da UDN a respeito de suas relações com Galdeano, acusado de contrabandista. Dizia: “jamais estive com esse senhor. Nunca o vi. Se passasse por ele na rua,  não saberia quem é...”

Por que se conta essa história? Basta ler a nota acima.          

(CARLOS CHAGAS)

Volkswagen vai importar pelo Porto de Suape

Pernambuco está se transformando mesmo em um importante polo automobilístico. A grande novidade da vez fica por conta da montadora alemã Volkswagen. Após perder a chance de contar com uma fábrica da empresa no Estado, uma vez que Volks decidiu expandir uma já existente em Taubaté, no interior paulista, o Estado passará a ser porta de entrada de veículos importa­dos. 

Isso acontecerá através do Porto de Suape, onde existe um pátio voltado para essa atividade. No local, a General Motors (GM) já realiza serviço semelhante, no mes­mo pátio público. A movimen­tação da Volkswagen de­ve começar ainda este ano.

“Essa é uma área disponível para interessados. Nesse pá­tio, dentro do Porto, é feito o desembaraço e a nacionalização do automóvel. A partir daí, eles são destinados às concessionárias”, explicou o diretor de Benefícios Fiscais e Relação com os Municípios da Secretaria da Fazenda pernambucana (Sefaz-PE), Cos­me Maranhão. Para realizar tais operações, o Governo credenciou a empresa alemã no Pro­grama de Desenvolvimento do Setor Automotivo (Prodeauto). Sendo assim, a montadora contará com desoneração de 95% de crédito presumido do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Es­ses benefícios já foram concedidos para empresas co­mo a Fiat, que constrói uma fábrica em Goiana, e a Shacman, que irá se instalar em Caruaru.

O secretário de Desenvolvimento Econômico e presidente de Suape, Geraldo Júlio, explicou que o credenciamento no Prodeauto ainda é um processo muito inicial do acerto entre as partes. “Ainda estamos em negociação. A quantidade  ain­da está sendo debatida. Além da importação, também funcionará como centro de distribuição”, contou. O projeto deve ser fechado em agosto ou setembro deste ano, para, em seguida, as importações e distribuições terem início.

Levando em consideração o acordo bilateral mantido entre os países membros do Mercado Comum do Sul (Mercosul) e o México, é possível ter uma ideia dos modelos que podem aportar em Suape. Devido a isenção da taxa de importação de 35%, o Bora e o Jetta, veículos fabricados em território mexicano, são os preferidos para serem importados. Além disso, a Argen­tina produz a Amarok e apa­rece co­mo possibilidade. Menos provável, mas ainda assim possível, existe o Touareg, produzido nos Estados Unidos (EUA). A menor probabilidade do último carro se dá pelo fato de os EUA não terem nenhum acordo automobilístico com o Brasil. A Volkswagen não retornou à solicitação da reportagem.

FÁBRICA

Pernambuco vinha negociando com a montadora desde setembro do ano passado sobre a possibilidade de o Estado ser a casa de uma nova fábrica. Os planos foram frustrados em março deste ano, quando a Volkswagen anunciou a expansão da unidade de Taubaté. Esse plano está dentro dos investimentos de R$ 8,7 milhões que devem ser aplicados em território brasileiro até 2016. Apesar da decisão, a ampliação só será concretizada caso a demanda do mercado exija uma maior produção.

Folha-PE

Prefeito não chorou, recusa Humberto e mantém prévia

A exemplo de seu agora ‘cordial’ adversário Maurício Rands, o prefeito João da Costa sustentou até ontem à noite a repetição do novo mantra que os dois vêm recitando desde que desembarcaram(juntos) de São Paulo,  procurando desmontar a versão de que lá receberam e obedeceram a um recado de Lula para que desistissem da prévia e acatassem o nome de Humberto Costa, como candidato da ‘conciliação’. João da Costa até desmentiu contrariado a versão de que teria chorado ante a imposição da executiva, imposta por Lula, para que ele desistisse. “Isso não existe. Não houve interferência de Lula na reunião. Tudo é especulação”, reagiu contrariado. João da Costa falou após se reunir com aliados na casa de eventos Cabaret Vip, em Afogados, e procurou, a todo o momento, passar confiança aos militantes aliados.

NA SANTA PAZ

“Não vim brincar nessa reunião. Não tem nenhuma mudança na agenda, na estratégia que a gente vinha fazendo. Acho que tem situações que ajudam. Rands e eu conversamos muito no voo. Percebemos que dá para um padrão de comportamento diferente nessa reta final da campanha”. João da Costa insiste no mantra relacionado com a reunião de São Paulo e procurou incutir nos aliados total confiança em torno da prévia de domingo próximo, enfatizando que mantém a programação, até intensificando a ‘’campanha’’ para bater Rands nas urnas petistas. E, garante, tudo agora na maior ‘paz’

‘’Foi assumido o compromisso de que um apoiaria o outro, independente do resultado nas urnas. Estava prevista a possibilidade de a gente ser chamado para dizer que o tom precisava melhorar. A reunião em São Paulo foi nesses termos”, garantiu o prefeito.

Busca Redução do IPI para carros: vale a pena comprar agora?

O governo anunciou, na semana passada, um pacote de medidas para incentivar o setor automotivo.

Entre as medidas está a redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para a compra de automóveis até 31 de agosto e a redução do IOF (Imposto Sobre Operações Financeiras ) para todas as operações de crédito de pessoas físicas, por tempo indeterminado.

Após essas medidas, muita gente correu para as concessionárias desde o final de semana passado para conferir as ofertas e constatar se os preços realmente caíram.

Mas será que vale a pena comprar um carro zero agora, para aproveitar a redução do IPI?

Redução do IPI

Antes de discutir se vale a pena trocar de carro agora, vou explicar os principais pontos dessa redução.

Carros com motorização 1.0 tiveram o IPI reduzido de 7% para zero. Já os carros com motorização entre 1.0 e 2.0 tiveram uma redução de 11% para 5,5% (no caso dos bicombustíveis) e de 13% para 6,5% (só gasolina). Por fim, os utilitários tiveram redução do IPI de 4% para 1%.

As medidas financeiras (mais crédito e juros menores) e tributárias (redução do IPI e IOF) visam reduzir o preço em até 10% e reduzir as prestações dos financiamentos de veículos.

Isso tudo com o objetivo de continuação do crescimento da economia num cenário de crise mundial.

Os preços realmente baixaram?

Aparentemente sim. Alguns amigos estavam acompanhando o preço de automóveis mais básicos (Fiesta, Fox, Gol, entre outros) e perceberam uma redução de quase 9% sobre o valor anterior.

Dois amigos meus decidiram tirar o sábado passado para visitar 4 concessionárias, no intuito de fazer uma pesquisa de preço e escolher a melhor proposta.

Fiquei curioso para conferir o impacto dessa redução nos preços e na negociação e decidi ir com eles a duas dessas concessionárias.

Minha experiência

Durante essa experiência que passei durante toda tarde do sábado, pude constatar várias coisas bastante interessantes, que compartilho a seguir.

1) O preço do carro 0km realmente caiu. Apenas como exemplo, um dos carros pesquisados passou de R$ 34 mil para R$ 31 mil. E ambos os preços foram confirmado por uma das pessoas que foi comigo, pois tinha ido à concessionária no mês anterior.

2) O preço de avaliação do carro usado também caiu. Como os carros zero estão mais baratos, naturalmente o preço dos carros usados também cai. O problema é que a redução foi muito grande. Um amigo tinha avaliado seu veículo usado há um mês e o valor da avaliação foi R$ 15 mil. Após a redução do IPI, ele retornou à mesma concessionário e, pasmem, avaliaram em apenas R$ 12 mil!

3) A TAC continua sendo cobrada, mesmo que ilegalmente. Já falei sobre essa taxa de abertura de crédito no artigo “Carro com juro zero é propaganda enganosa“. E tem mais: se você pagar o valor correspondente à TAC, pode entrar na justiça e receber o valor em dobro de volta.

Conclusão

Na minha opinião, continua não valendo a pena comprar um carro zero. Ao mesmo tempo em que o preço do carro 0km foi reduzido, o preço dos carros usados também foram. E cairão ainda mais até o final do prazo da redução do IPI (31/08/2012).

Quem tiver um carro usado para dar de entrada, vai se decepcionar com o preço oferecido pelo seu automóvel. O ideal é tentar vender “por fora”, para conseguir um valor bem maior.

Por fim, quem vai comprar seu carro financiado (independente de ser zero ou usado),obrigatoriamente terá que pagar a taxa de abertura de crédito (TAC). Mas basta entrar na justiça e receber o valor de volta e em dobro. Já existem diversos advogados que fazem isso rapidinho. É só procurar.

Imagem: FreeDigitalPhotos.net