PE na Estrada se consolida como uma das principais marcas da gestão Raquel Lyra, com R$ 5,24 bilhões destinados à recuperação e implantação de rodovias em todas as regiões do Estado
Pernambuco vive uma mudança importante na sua malha viária. Desde o início da gestão da governadora Raquel Lyra (PSD), candidata à reeleição, mais de 1.600 quilômetros de rodovias já foram recuperados dentro do programa PE na Estrada, considerado o maior programa de recuperação de estradas da história do Estado.Ao todo, os investimentos chegam a R$ 5,24 bilhões, considerando obras concluídas e aquelas que ainda estão em execução. Na prática, os recursos estão sendo utilizados para melhorar a ligação entre municípios, facilitar o escoamento da produção, fortalecer a economia regional e oferecer mais segurança para quem depende diariamente das rodovias pernambucanas.
A situação encontrada pela atual gestão era marcada por uma extensa rede de estradas com problemas de conservação. A recuperação da infraestrutura viária passou a ocupar espaço estratégico na agenda do Governo do Estado, com obras espalhadas pelo Agreste, Sertão, Zona da Mata e Região Metropolitana do Recife.
“Quando assumimos o Governo, encontramos uma malha rodoviária abandonada e colocamos as estradas de Pernambuco novamente como prioridade. Hoje já são mais de 1.600 quilômetros recuperados. Estamos conectando municípios, impulsionando a economia, garantindo mais segurança para quem trabalha e viaja, devolvendo dignidade à população”, afirmou Raquel Lyra.
Entre as obras realizadas está a recuperação de 13 quilômetros da BR-104, no Agreste Central, com investimentos de R$ 132 milhões. No Sertão de Itaparica, a PE-425, entre Carnaubeira da Penha e Floresta, também foi entregue após receber mais de R$ 88 milhões em investimentos. A rodovia possui 43,40 quilômetros de extensão.
Na Região Metropolitana do Recife, outra intervenção de grande porte é a requalificação da PE-015, uma das principais vias de ligação da região. A obra possui 23,69 quilômetros de extensão e está em fase final, com investimento de R$ 250 milhões.
OBRAS QUE ESTAVAM NO PAPEL
Além da recuperação da malha existente, o Governo Raquel Lyra também aposta em obras estruturadoras que há anos fazem parte das reivindicações dos pernambucanos.
É o caso do Arco Metropolitano e da duplicação da BR-232 entre São Caetano e Belo Jardim. Juntas, as duas intervenções representam mais de R$ 800 milhões em investimentos e têm potencial para melhorar a logística, reduzir gargalos e ampliar a integração entre diferentes regiões do Estado.
A duplicação da BR-232, especialmente, possui peso estratégico para o Agreste. O corredor é fundamental para o transporte de pessoas e mercadorias e representa uma das principais ligações entre o Recife e o interior pernambucano.
O avanço das obras rodoviárias passou a ser utilizado pela governadora como uma das vitrines da atual administração. Em um ano eleitoral, a recuperação das estradas ganha ainda mais peso político, sobretudo porque é uma área em que o resultado é facilmente percebido pela população: a estrada recuperada, o trecho duplicado e a viagem mais segura.
Com o PE na Estrada, Raquel Lyra tenta transformar uma das principais reclamações históricas dos pernambucanos — as condições das rodovias — em uma marca positiva da sua gestão. A estratégia é clara: mostrar que, depois de anos de cobranças, o Estado voltou a investir pesado na infraestrutura viária.