sexta-feira, 7 de agosto de 2026
GARANHUNS REALIZA PLANTIO DO BAOBÁ EM CELEBRAÇÃO AO JULHO DAS PRETAS
MIGUEL COELHO MUDA A ROTA E DISPUTARÁ VAGA NA CÂMARA FEDERAL; FAMÍLIA COELHO TERÁ TRÊS CANDIDATOS EM 2026
Ex-prefeito de Petrolina confirma candidatura a deputado federal e reforça estratégia política do grupo Coelho para as eleições deste ano
O ex-prefeito de Petrolina Miguel Coelho (União Brasil) decidiu mudar a rota eleitoral e confirmou, na noite desta quinta-feira (6), que será candidato a deputado federal nas eleições de 2026. O anúncio foi feito pelo próprio político por meio das redes sociais, encerrando as especulações sobre seu futuro na disputa deste ano.
Em sua manifestação, Miguel Coelho afirmou que encara a nova missão com o mesmo espírito que marcou sua trajetória política e destacou o compromisso de representar Pernambuco em Brasília.
“Aceitei este novo desafio, como sempre fiz na vida”, declarou o ex-prefeito, ressaltando ainda que pretende trabalhar pela conquista de recursos para obras e projetos no estado e contribuir com um eventual segundo governo da governadora Raquel Lyra (PSD).
A decisão coloca novamente o nome de Miguel Coelho no centro da disputa proporcional e movimenta o tabuleiro político de Pernambuco. Com a confirmação, a família Coelho terá três nomes fortes concorrendo nas eleições deste ano.
Além de Miguel, o deputado federal Fernando Filho (União Brasil) buscará a reeleição para a Câmara dos Deputados. Já Antônio Coelho (União Brasil) disputará novamente uma cadeira na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe).
A movimentação também representa uma mudança importante no planejamento político de Miguel. O ex-prefeito de Petrolina esteve no centro das articulações para a composição da chapa majoritária de Raquel Lyra, chegando a ser apontado como um dos nomes cotados para ocupar espaço na disputa pelo Senado.
Com a definição da governadora de caminhar com Eduardo da Fonte (PP) para uma das vagas ao Senado, Miguel acabou ficando fora da majoritária. Agora, a estratégia é concentrar forças na eleição para a Câmara Federal.
O movimento não deixa de ter peso político. Miguel Coelho chega à disputa com uma trajetória consolidada no Sertão e com forte influência eleitoral em Petrolina e na região do São Francisco. A candidatura também amplia o tamanho da família Coelho na eleição proporcional e mantém o grupo com presença simultânea em Brasília e na Assembleia Legislativa.
A nova configuração mostra que, mesmo fora da chapa majoritária, o grupo Coelho pretende continuar ocupando espaço relevante no cenário político pernambucano. A eleição para deputado federal, portanto, passa a ser o novo campo de batalha de Miguel, que agora terá pela frente o desafio de transformar sua força política e eleitoral em uma das cadeiras de Pernambuco na Câmara dos Deputados.
A estratégia está definida: Miguel vai para Brasília, Fernando Filho tenta permanecer por lá e Antônio Coelho busca continuar na Alepe. A família Coelho, mais uma vez, entra forte no jogo eleitoral de Pernambuco.
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DÉBORA ALMEIDA VAI AO CANTEIRO, FISCALIZA OBRA DO CORPO DE BOMBEIROS E REBATE “FAKE NEWS” EM BELO JARDIM
A visita ganhou um componente político diante das informações que circularam recentemente no município, especialmente a partir de declarações de vereadores de oposição que levantaram questionamentos sobre supostos atrasos no pagamento dos trabalhadores envolvidos na obra.
Diante da repercussão, a própria construtora Caiçara Engenharia veio a público, no início de agosto, para negar as acusações. Em nota oficial, a empresa afirmou que os pagamentos e as obrigações trabalhistas estão sendo cumpridos rigorosamente dentro dos prazos legais e contratuais.Foi justamente para conferir a realidade no local que Débora Almeida esteve no canteiro. A parlamentar reforçou que fiscalizar obras públicas faz parte das atribuições do Legislativo, mas defendeu que o exercício da oposição precisa estar baseado em informações verdadeiras.
“O papel da oposição é legítimo e necessário no processo democrático, mas deve vir acompanhado de responsabilidade. Não se pode usar de desinformação para prejudicar a imagem de empresas sérias ou criar pânico em relação a obras tão importantes para a nossa população”, afirmou a deputada.
A obra do novo módulo do Corpo de Bombeiros representa um investimento superior a R$ 4,5 milhões, com recursos do Governo de Pernambuco, sob a gestão da governadora Raquel Lyra. A unidade deverá ampliar a capacidade de atendimento e reforçar a estrutura de segurança pública e defesa civil no Agreste Central.Segundo informações apresentadas durante a fiscalização, os serviços seguem dentro do cronograma estabelecido, com previsão de conclusão e entrega nos próximos meses.
A presença de Débora Almeida no local também funciona como uma resposta política aos questionamentos que surgiram nos últimos dias. Ao invés de ficar apenas no discurso, a deputada optou por ir ao canteiro, verificar a execução e ouvir quem está diretamente envolvido na obra.
No cenário político de Belo Jardim, a movimentação também reforça o posicionamento da parlamentar de manter uma atuação próxima dos municípios e das obras que recebem investimentos públicos. Para Débora, acompanhar presencialmente a aplicação dos recursos é uma forma de prestar contas à população e evitar que informações desencontradas acabem se sobrepondo aos fatos.
A nova estrutura do Corpo de Bombeiros é considerada estratégica para a região e deverá representar um reforço importante para o atendimento de ocorrências e para as ações de prevenção e defesa civil. A expectativa é que a obra avance nas próximas etapas até a entrega definitiva da unidade.
Crédito: Matheus Augusto.
COM RAQUEL, PERNAMBUCO JÁ RECUPEROU MAIS DE 1.600 QUILÔMETROS DE ESTRADAS
PE na Estrada se consolida como uma das principais marcas da gestão Raquel Lyra, com R$ 5,24 bilhões destinados à recuperação e implantação de rodovias em todas as regiões do Estado
Pernambuco vive uma mudança importante na sua malha viária. Desde o início da gestão da governadora Raquel Lyra (PSD), candidata à reeleição, mais de 1.600 quilômetros de rodovias já foram recuperados dentro do programa PE na Estrada, considerado o maior programa de recuperação de estradas da história do Estado.Ao todo, os investimentos chegam a R$ 5,24 bilhões, considerando obras concluídas e aquelas que ainda estão em execução. Na prática, os recursos estão sendo utilizados para melhorar a ligação entre municípios, facilitar o escoamento da produção, fortalecer a economia regional e oferecer mais segurança para quem depende diariamente das rodovias pernambucanas.
A situação encontrada pela atual gestão era marcada por uma extensa rede de estradas com problemas de conservação. A recuperação da infraestrutura viária passou a ocupar espaço estratégico na agenda do Governo do Estado, com obras espalhadas pelo Agreste, Sertão, Zona da Mata e Região Metropolitana do Recife.
“Quando assumimos o Governo, encontramos uma malha rodoviária abandonada e colocamos as estradas de Pernambuco novamente como prioridade. Hoje já são mais de 1.600 quilômetros recuperados. Estamos conectando municípios, impulsionando a economia, garantindo mais segurança para quem trabalha e viaja, devolvendo dignidade à população”, afirmou Raquel Lyra.
Entre as obras realizadas está a recuperação de 13 quilômetros da BR-104, no Agreste Central, com investimentos de R$ 132 milhões. No Sertão de Itaparica, a PE-425, entre Carnaubeira da Penha e Floresta, também foi entregue após receber mais de R$ 88 milhões em investimentos. A rodovia possui 43,40 quilômetros de extensão.
Na Região Metropolitana do Recife, outra intervenção de grande porte é a requalificação da PE-015, uma das principais vias de ligação da região. A obra possui 23,69 quilômetros de extensão e está em fase final, com investimento de R$ 250 milhões.
OBRAS QUE ESTAVAM NO PAPEL
Além da recuperação da malha existente, o Governo Raquel Lyra também aposta em obras estruturadoras que há anos fazem parte das reivindicações dos pernambucanos.
É o caso do Arco Metropolitano e da duplicação da BR-232 entre São Caetano e Belo Jardim. Juntas, as duas intervenções representam mais de R$ 800 milhões em investimentos e têm potencial para melhorar a logística, reduzir gargalos e ampliar a integração entre diferentes regiões do Estado.
A duplicação da BR-232, especialmente, possui peso estratégico para o Agreste. O corredor é fundamental para o transporte de pessoas e mercadorias e representa uma das principais ligações entre o Recife e o interior pernambucano.
O avanço das obras rodoviárias passou a ser utilizado pela governadora como uma das vitrines da atual administração. Em um ano eleitoral, a recuperação das estradas ganha ainda mais peso político, sobretudo porque é uma área em que o resultado é facilmente percebido pela população: a estrada recuperada, o trecho duplicado e a viagem mais segura.
Com o PE na Estrada, Raquel Lyra tenta transformar uma das principais reclamações históricas dos pernambucanos — as condições das rodovias — em uma marca positiva da sua gestão. A estratégia é clara: mostrar que, depois de anos de cobranças, o Estado voltou a investir pesado na infraestrutura viária.