A duplicação da BR-408 entre Carpina e Timbaúba, com extensão prevista até a BR-230 na Paraíba, voltou a ganhar força política e institucional. Embora incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) desde 2023, a iniciativa ainda permanece na fase preliminar. Em visita recente à Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Recife, o líder político Guiga Nunes elevou o tom e defendeu que é hora de o projeto deixar o papel e avançar de forma concreta.
Guiga classificou o corredor rodoviário como uma das obras mais estratégicas para o desenvolvimento da Mata Norte. Segundo ele, a confirmação da viabilidade técnica pelo próprio DNIT desmonta qualquer dúvida sobre a necessidade da intervenção. “O órgão já atestou que a duplicação é necessária e possível. Agora precisamos garantir que o processo siga, sem interrupções”, afirmou após a reunião.
O próximo passo será a abertura da licitação destinada à contratação dos estudos detalhados, que incluem projetos executivos, levantamentos de impacto e definições estruturais da obra. Essa etapa é considerada fundamental para que o governo federal possa, depois, autorizar o início efetivo da duplicação.
Durante a visita, Guiga Nunes também destacou o papel do senador Fernando Dueire, apontando-o como aliado permanente da região. Ele agradeceu a atenção do parlamentar e afirmou que ambos trabalharão de forma integrada para acelerar o trâmite do projeto em Brasília. “A união de forças faz toda diferença. Estamos falando de uma obra que amplia segurança viária, melhora a logística regional e abre caminho para novos investimentos”, ressaltou.
Além de reforçar o potencial econômico, Guiga lembrou que a duplicação deve facilitar o escoamento de cargas, fortalecer o turismo e aproximar ainda mais Pernambuco dos estados vizinhos, especialmente a Paraíba. Para a Mata Norte, historicamente carente de grandes obras estruturadoras, a iniciativa representa um divisor de águas.
Com pressão política renovada, articulação em Brasília e respaldo técnico confirmado, a duplicação da BR-408 começa a ganhar novo ritmo. A expectativa agora é que o DNIT avance rápido para que a licitação seja aberta e o projeto finalmente comece a sair do papel.
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