Dezenas de modelos antigos, de clássicos nacionais a importados raros podem ser apreciados em Belo Horizonte. Um Corvette está à venda por R$ 385 mil
Veículos antigos, viaturas militares e hot-rods têm espaço cativo na quarta edição da Bienal do Automóvel, que acontece até o próximo domingo no Expominas, em Belo Horizonte. De clássicos nacionais a raridades importadas, é possível apreciar um pouco da história da indústria automotiva.
Rot Hods
Logo na entrada Bienal fica a Praça do Hot, com dezenas de veículos antigos com restaurações especiais e adaptações mecânicas. Carros dos anos 30 a 60 são preparados com rodas estilosas e pinturas marcantes. No mesmo andar, há ainda uma sequência de muscle cars.
Viaturas miltares também estão expostas na Bienal, em um stand do Exército Brasileiro. Um Dodge utilizado na Segunda Guerra Mundial divide atenções com um tanque blindado. Ao lado, dois jeeps usados pela Força Expedicionária Brasileira (FEB) exibem detalhes como uma metralhadora ponto 30.
Se você gosta de carros antigos e bem cuidados, vale ir ao estande da Super Máquinas para olhar de perto e em detalhes um belíssimo exemplar do Cadillac Eldorado de 1959, conversível, com “rabão” de peixe. No mesmo estante estão dois caminhões imensos que merecem serem vistos! No espaço da Aethra tem também um Fiat 500 conversível de 1951 e um Chevrolet Impala SS de 1964.
A AvantGarde Motors expõe (com o objetivo de venda), dentro de um cercado para ninguém se aproximar, uma Ferrari California (2012), um Bentley FlyingSpur W12 (2013), um Maserati GranTurismo S (2012), um Porsche 911 GT3 (2010) e um Aston Martin DBS (2011).
SERVIÇO
A Bienal do Automóvel 2013 funciona nesta sexta-feira, das 14h às 22h; no sábado abre a partir das 10h e vai até 22h e no domingo, a abertura será às 10h e o encerramento às 21h.
Como chegar
O meio mais prático e rápido de chegar ao Expominas é de metrô, já que o local fica exatamente ao lado da estação Gameleira, com acesso direta por passarelas. Existem também várias linhas de ônibus que passam pela avenida Amazonas. Para quem vai de carro, há estacionamento que cobra R$ 8 a hora ou R$ 20 a diária.
Ingressos
4ª feira: R$ 20
5ª e 6ª feira: R$ 30
Sábado e domingo: R$ 40
Meia entrada para estudantes, crianças de 5 a 12 anos e para idosos (acima de 60 anos). Crianças até 4 anos não pagam.
Assinantes do jornal Estado de Minas têm 50% de desconto em um ingresso. Benefício não é válido para compras online. Assinante NET tem desconto de 40% em dois ingressos.
A compra pode ser feita pelo site da bienal: www.bienaldoautomovel.com.br, na bilheteria do Expominas, no Shopping Cidade, no quisque Buy Ticket.
Formas de pagamento: dinheiro, cartões de crédito e de débito.
Presença tradicional no evento, a Veteran Car dessa vez apresenta uma exposição em homenagem à Ferrari. São treze clássicos de uma das marcas mais desejadas dos amantes dos automóveis.
Os destaques ficam por conta de uma GT 330 de 1965 preta, cupê 2+2 com motor V12 4.0 e uma BB 512, ano 1981, cuja roda tem sistema de rosca semelhante ao utilizado em carros de competição. Também vale observar dois modelos Dino 246 GTS.
Uma novidade desta edição é o Espaço Alfa Romeo, pela primeira vez na Bienal, fruto de parceria com o clube da marca italiana em Minas. São 13 carros clássicos e uma Guiliettta 2012, praticamente zero quilômetro. O modelo mais antigo é uma Gulia Super 1963, que foi utilizado em corridas e ostenta o símbolo do "quadrifoglio", trevo de quatro folhas que identifica os carros mais envenenados da marca milanesa.
Os destaques ficam por conta de uma GT 330 de 1965 preta, cupê 2+2 com motor V12 4.0 e uma BB 512, ano 1981, cuja roda tem sistema de rosca semelhante ao utilizado em carros de competição. Também vale observar dois modelos Dino 246 GTS.
Uma novidade desta edição é o Espaço Alfa Romeo, pela primeira vez na Bienal, fruto de parceria com o clube da marca italiana em Minas. São 13 carros clássicos e uma Guiliettta 2012, praticamente zero quilômetro. O modelo mais antigo é uma Gulia Super 1963, que foi utilizado em corridas e ostenta o símbolo do "quadrifoglio", trevo de quatro folhas que identifica os carros mais envenenados da marca milanesa.
Também merece observação uma Alfa Romeo Montreal, ano 1971, carro raro inspirado nos muscle cars americanos com motor V8 com injeção direta de combustível. "O melhor da Bienal é a reação das pessoas ao admirar modelos que tanto gostamos. É bom tirar dúvidas e falar sobre os carros", diz Túlio Silva, presidente do Alfa Romeo Clube Minas Gerais.
Um dos mais belos carros antigos em exibição é um Cadilac Eldorado 1959 conversível, com barbatanas e rabo de peixe. Um Fiat 500 Topolino conversível ano 1951 também atrai olhares. E quem deseja entrar para o grupo de colecionadores de antigos, a Bienal pode ser a oportunidade: um belo Corvette 1960 vermelho e conversível pode ser apreciado de perto. O modelo está à venda por R$ 385 mil.
Um dos mais belos carros antigos em exibição é um Cadilac Eldorado 1959 conversível, com barbatanas e rabo de peixe. Um Fiat 500 Topolino conversível ano 1951 também atrai olhares. E quem deseja entrar para o grupo de colecionadores de antigos, a Bienal pode ser a oportunidade: um belo Corvette 1960 vermelho e conversível pode ser apreciado de perto. O modelo está à venda por R$ 385 mil.
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| Outro ambiente de antigos destaca um Corvette de R$ 385 mil |
Rot Hods
Logo na entrada Bienal fica a Praça do Hot, com dezenas de veículos antigos com restaurações especiais e adaptações mecânicas. Carros dos anos 30 a 60 são preparados com rodas estilosas e pinturas marcantes. No mesmo andar, há ainda uma sequência de muscle cars.
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| Picape Ford 1962 no estande do Vrum |
Viaturas miltares também estão expostas na Bienal, em um stand do Exército Brasileiro. Um Dodge utilizado na Segunda Guerra Mundial divide atenções com um tanque blindado. Ao lado, dois jeeps usados pela Força Expedicionária Brasileira (FEB) exibem detalhes como uma metralhadora ponto 30.
Se você gosta de carros antigos e bem cuidados, vale ir ao estande da Super Máquinas para olhar de perto e em detalhes um belíssimo exemplar do Cadillac Eldorado de 1959, conversível, com “rabão” de peixe. No mesmo estante estão dois caminhões imensos que merecem serem vistos! No espaço da Aethra tem também um Fiat 500 conversível de 1951 e um Chevrolet Impala SS de 1964.
A Brasvel levou alguns veteranos interessantes ao evento, como um Jaguar Xk8 de 1999, um Chevrolet Corvette de 1960 e dois Cadillacs, sendo um Eldorado de 1993 e outro XLR conversível de 2007. É possível chegar perto deles para conhecê-los e detalhes.
SERVIÇO
A Bienal do Automóvel 2013 funciona nesta sexta-feira, das 14h às 22h; no sábado abre a partir das 10h e vai até 22h e no domingo, a abertura será às 10h e o encerramento às 21h.
Como chegar
O meio mais prático e rápido de chegar ao Expominas é de metrô, já que o local fica exatamente ao lado da estação Gameleira, com acesso direta por passarelas. Existem também várias linhas de ônibus que passam pela avenida Amazonas. Para quem vai de carro, há estacionamento que cobra R$ 8 a hora ou R$ 20 a diária.
Ingressos
4ª feira: R$ 20
5ª e 6ª feira: R$ 30
Sábado e domingo: R$ 40
Meia entrada para estudantes, crianças de 5 a 12 anos e para idosos (acima de 60 anos). Crianças até 4 anos não pagam.
Assinantes do jornal Estado de Minas têm 50% de desconto em um ingresso. Benefício não é válido para compras online. Assinante NET tem desconto de 40% em dois ingressos.
A compra pode ser feita pelo site da bienal: www.bienaldoautomovel.com.br, na bilheteria do Expominas, no Shopping Cidade, no quisque Buy Ticket.
Formas de pagamento: dinheiro, cartões de crédito e de débito.
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| Envenenado: Opala ganhou 385 cv de potência |
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