MARÍLIA ARRAES CONFIRMA DISPUTA AO SENADO E ABALA TABULEIRO POLÍTICO EM PERNAMBUCO

Em uma movimentação que promete redefinir o cenário eleitoral de Pernambuco, Marília Arraes confirmou que não disputará uma vaga na Câmara Federal e mira agora uma candidatura ao Senado. A ex-deputada federal está de malas prontas para o PDT e avalia integrar a chapa do prefeito do Recife, João Campos (PSB), ou lançar-se de forma avulsa, confiando na liderança consolidada que mantém nas pesquisas de intenção de votos.

A decisão de Marília reflete não apenas estratégia política, mas também confiança na força de seu nome e na capilaridade de sua presença pelo estado. Líder nas pesquisas para o Senado, ela aposta em uma candidatura majoritária baseada em sua trajetória, reputação e na proximidade que mantém com eleitores. Segundo aliados, “o histórico de trabalho e a relação direta com a população dão segurança para enfrentar a disputa”.

Hoje, Marília Arraes está no Agreste de Pernambuco, percorrendo cidades estratégicas da região para fortalecer sua campanha. Em Garanhuns e outras localidades do Agreste Meridional, a ex-deputada se reúne com lideranças locais, visita comunidades e participa de encontros que reforçam sua estratégia de campanha “pé na estrada”. A agenda no interior é vista como fundamental para consolidar votos e ampliar o alcance de sua candidatura fora do Recife.

A movimentação de Marília traz impactos imediatos para os demais nomes que almejam o Senado. Com apenas duas vagas disponíveis, a entrada de uma candidata com forte presença nas pesquisas pode alterar alianças, obrigar concorrentes a se reposicionar e provocar uma nova dinâmica na corrida majoritária. Especialistas destacam que sua candidatura, seja na chapa do PSB ou avulsa, força recalcular estratégias de partidos e candidatos, colocando a disputa sob intenso escrutínio político.

Analistas lembram que a presença de Marília no Agreste reforça seu estilo de campanha baseado no contato direto com eleitores, capaz de consolidar bases e engajar lideranças locais, diferencial importante em regiões historicamente determinantes para o resultado eleitoral. “Ela não depende apenas de alianças; sua força está no eleitorado que conhece e confia nela”, afirma um consultor político.

Para o eleitor, a decisão de Marília significa que as próximas semanas prometem movimentações intensas, com visitas, articulações de base e fortalecimento de sua candidatura no interior. Ao confirmar sua disputa ao Senado e iniciar a campanha pelo Agreste, Marília Arraes reafirma seu protagonismo na política pernambucana, colocando pressão sobre adversários e aliados e moldando desde já o cenário das eleições de 2026.

RAQUEL LYRA REAFIRMA PARCERIA COM LULA, GARANTE R$ 300 MILHÕES PARA DUPLICAR A BR-232 E AFASTA RUÍDO POLÍTICO EM PERNAMBUCO

Em discurso marcado por sinalizações políticas claras e anúncios de impacto para a infraestrutura do Estado, a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), reforçou a boa relação institucional com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) durante o Congresso Estadual da UVP. Em tom direto, ela afirmou que o diálogo entre o Governo de Pernambuco e o Palácio do Planalto foi retomado em sua gestão e deixou claro que a parceria tem sido construída com confiança mútua.

“O fato é que ele acredita e confia no nosso Governo”, declarou a governadora, ao destacar que a relação institucional tem produzido resultados concretos para a população pernambucana. Entre os exemplos citados está o acordo de indenização destinado às vítimas dos chamados “prédios-caixão”, problema histórico que se arrastava há décadas e que avançou graças à articulação entre o Estado e a União.

Outro ponto central do discurso foi a duplicação da BR-232 no trecho entre São Caetano e Belo Jardim, considerada estratégica para o desenvolvimento do Agreste. Raquel anunciou que o edital de licitação será lançado em março e detalhou o investimento previsto: R$ 200 milhões do Governo de Pernambuco e R$ 100 milhões do Governo Federal, totalizando R$ 300 milhões para a obra.

No entanto, durante o evento, o secretário estadual de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira, informou que o ministro dos Transportes, Renan Filho, ainda não assinou a liberação da parte federal dos recursos. Diante disso, Raquel Lyra foi enfática: garantiu que, caso os R$ 100 milhões da União não sejam formalizados a tempo, o Estado assumirá integralmente o investimento de R$ 300 milhões para garantir a duplicação da rodovia.

A postura firme buscou afastar qualquer dúvida sobre a execução da obra e também minimizar possíveis desgastes políticos. Segundo a governadora, eventuais entraves burocráticos não abalam a boa convivência com o presidente Lula, reforçando que a relação entre Pernambuco e o Governo Federal permanece institucional e produtiva.

Nos bastidores políticos, a declaração de Raquel alimenta expectativas dentro do PT de que a gestora possa declarar apoio ao presidente em uma eventual disputa nacional, ainda que isso não represente a formação de um palanque duplo em Pernambuco — o que significaria dividir espaço com o prefeito do Recife, João Campos (PSB), aliado histórico do lulismo no Estado.

A fala da governadora ocorre também em meio a movimentações no campo adversário. Reportagem da Folha de S.Paulo revelou anotações atribuídas ao senador Flávio Bolsonaro (PL), que colocariam Raquel Lyra entre possíveis apoios de setores bolsonaristas em uma futura disputa presidencial. O contexto reforça a leitura de que a governadora busca manter canais abertos com diferentes forças políticas, sem romper pontes.

Com discurso focado em resultados administrativos e investimentos concretos, Raquel Lyra sinaliza que sua prioridade é garantir obras estruturadoras e soluções para problemas históricos do Estado, enquanto administra, com cautela, o tabuleiro político nacional.

GARANHUNS SE CONSOLIDA COMO REFERÊNCIA EM EDUCAÇÃO INTEGRAL E AVANÇA NA CONSTRUÇÃO DO FUTURO

A educação pública de Garanhuns vive um novo momento. Com a implantação do ensino em tempo integral na rede municipal, o município passou a ocupar posição de destaque em Pernambuco, tornando-se a segunda cidade do Estado que mais oferece vagas nessa modalidade. O avanço é resultado de uma política educacional planejada, com investimentos estruturais, valorização profissional e foco no desenvolvimento completo dos estudantes.

A ampliação das escolas de tempo integral representa mais do que o aumento da carga horária em sala de aula. O modelo proporciona aos alunos uma formação que vai além do currículo tradicional, integrando atividades culturais, esportivas, reforço pedagógico e ações voltadas ao desenvolvimento socioemocional. A proposta busca garantir não apenas aprendizagem, mas também proteção social e novas perspectivas de futuro para crianças e adolescentes.

O prefeito Sivaldo Albino destacou que a expansão da modalidade é fruto de planejamento e compromisso com a base da sociedade. Segundo ele, a educação é o principal instrumento de transformação social e construção de oportunidades. “Seguimos ampliando oportunidades, cuidando das nossas crianças, valorizando os professores e fortalecendo a educação como base para uma cidade mais justa e com mais futuro”, celebrou.

Além da ampliação de vagas, a gestão municipal investiu na melhoria da infraestrutura das unidades escolares, na formação continuada dos docentes e na aquisição de materiais pedagógicos. A valorização dos profissionais da educação tem sido apontada como um dos pilares para garantir qualidade no ensino e resultados consistentes.

Com o crescimento da oferta em tempo integral, Garanhuns consolida uma política pública que dialoga com as necessidades das famílias, oferecendo um ambiente seguro e estruturado durante todo o dia. O impacto ultrapassa os muros das escolas, refletindo na redução da vulnerabilidade social e no fortalecimento da comunidade.

Ao assumir protagonismo na educação integral em Pernambuco, o município reforça sua aposta em um futuro construído com conhecimento, inclusão e compromisso social. A meta, segundo a gestão, é continuar avançando, ampliando ainda mais o acesso e garantindo que cada criança tenha oportunidades reais de desenvolver seu potencial.

JOÃO CAMPOS VAI “MORAR DENTRO DO CARRO” PARA PERCORRER PERNAMBUCO DE OLHO NO PALÁCIO

O cenário político pernambucano começa a ganhar novos contornos com a intensificação dos movimentos estratégicos visando a disputa pelo Governo do Estado. Em entrevista à rádio CBN Caruaru, o presidente estadual do PSB, deputado Sileno Guedes, afirmou que o prefeito do Recife, João Campos, está disposto a ampliar de forma significativa sua presença no interior de Pernambuco nos próximos meses. Segundo o dirigente socialista, o gestor recifense pretende intensificar agendas fora da Região Metropolitana como parte de um projeto de consolidação política em todas as regiões do estado.

Durante a entrevista, Sileno destacou que João Campos já sinalizou publicamente a disposição de percorrer o território pernambucano de maneira contínua e intensa. “João vai morar dentro do carro para percorrer todo estado – como ele mesmo já disse – para percorrer todo estado”, afirmou o parlamentar, reforçando a ideia de que o prefeito pretende ampliar o diálogo com lideranças políticas, comunitárias e representantes de diversos segmentos sociais no Agreste, Sertão e Zona da Mata.

A movimentação é interpretada como parte de uma estratégia mais ampla do PSB para fortalecer sua presença institucional e política em Pernambuco. De acordo com Sileno Guedes, o partido trabalha para ampliar sua articulação em todas as regiões, consolidando alianças e construindo pontes com diferentes realidades locais. O objetivo é aproximar João Campos das demandas específicas de cada município, ampliando sua visibilidade e seu conhecimento sobre os desafios enfrentados pela população fora da capital.

Nos bastidores, a intensificação das agendas no interior também é vista como uma preparação para o cenário eleitoral estadual. João Campos, que já ocupa posição de destaque no cenário político pernambucano, surge como um dos principais nomes cotados para disputar o Governo do Estado. A estratégia de ampliar o diálogo regional busca não apenas consolidar apoios partidários, mas também fortalecer vínculos com lideranças comunitárias e representantes da sociedade civil organizada.

A declaração de Sileno Guedes reforça a intenção do PSB de atuar de forma estruturada e antecipada na construção de um projeto político estadual, apostando na presença física, na escuta ativa e na articulação direta como pilares de fortalecimento. A expectativa é que, nos próximos meses, o prefeito do Recife intensifique viagens e encontros em diferentes municípios, ampliando sua inserção no debate estadual e consolidando seu nome como protagonista no cenário político de Pernambuco.

LICITAÇÃO DA TRANSNORDESTINA ENTRE SALGUEIRO E SUAPE SERÁ REALIZADA ATÉ O FIM DO ANO E REACENDE EXPECTATIVA DE RETOMADA EM PERNAMBUCO

A retomada das obras da Ferrovia Transnordestina no trecho que liga Salgueiro ao Complexo Portuário de Porto de Suape ganhou novo impulso institucional e político nesta quinta-feira (26), após confirmação do Ministério dos Transportes de que os lotes da obra serão licitados até o final de 2026. A informação foi divulgada pela Sudene, após reunião realizada em Brasília com dirigentes da Infra S.A., estatal responsável pela execução do empreendimento.

O encontro reforçou a sinalização de que o Governo Federal pretende recolocar nos trilhos um dos projetos logísticos mais estratégicos do Nordeste. Segundo o superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, a autarquia tem acompanhado permanentemente o andamento da ferrovia em Pernambuco, atuando como elo entre os órgãos federais e garantindo articulação técnica e política para assegurar a continuidade do projeto. A avaliação é de que a Transnordestina representa um eixo estruturador para o desenvolvimento regional, ampliando a competitividade e integrando cadeias produtivas.

O otimismo ganhou força após duas publicações recentes no Diário Oficial da União. Uma delas trata do aviso de licitação para contratação de empresa de consultoria técnica especializada que ficará responsável pela supervisão e apoio à fiscalização das obras do Lote SPS 04, trecho que conecta os municípios de Custódia e Arcoverde. Paralelamente, foi elaborado o Projeto de Recuperação e Manutenção Ferroviária, além da supervisão dos serviços nos lotes SPS 01, SPS 02 e SPS 03, compreendendo o percurso entre Salgueiro e Custódia.

Outro avanço considerado decisivo foi a conclusão do processo de transferência da Licença de Instalação ambiental do trecho SPS, que antes estava sob responsabilidade da Transnordestina Logistica S.A., para a Infra S.A. A mudança formaliza a centralização da execução sob comando da estatal federal, eliminando entraves burocráticos que vinham retardando o reinício das frentes de trabalho.

De acordo com o cronograma apresentado, o edital do primeiro segmento a ser retomado — justamente entre Custódia e Arcoverde, com 73 quilômetros de extensão — deverá ser publicado já no início de março. A expectativa é que, a partir da licitação, as obras avancem de maneira escalonada até alcançar o trecho completo entre Salgueiro e Suape.

Quando concluída, a ferrovia em Pernambuco terá 547 quilômetros de extensão, consolidando-se como corredor logístico estratégico para o escoamento de grãos, minérios e outros produtos do interior nordestino até o litoral. A Sudene avalia que o impacto vai além da infraestrutura de transporte, promovendo dinamização econômica, geração de empregos e fortalecimento da integração regional.

Após anos de incertezas, o anúncio de que as licitações ocorrerão ainda este ano reposiciona a Transnordestina no centro da agenda de desenvolvimento do Nordeste e reacende a expectativa de que o projeto finalmente saia do papel para se transformar em um marco definitivo da logística pernambucana.

LULA COBRA ZEMA E DIZ QUE MINAS NÃO APRESENTOU PROJETOS PARA GARANTIR R$ 3,5 BILHÕES DO PAC

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva fez duras críticas ao governador de Minas Gerais, Romeu Zema, ao afirmar que o Estado deixou de apresentar projetos necessários para viabilizar a aplicação de R$ 3,5 bilhões disponibilizados pelo governo federal por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A declaração ocorreu nesta sexta-feira (27), durante a 6ª Conferência Nacional das Cidades, realizada no Centro Internacional de Convenções do Brasil, em Brasília.

Em tom de cobrança pública, Lula questionou o que caberia ao governo mineiro fazer diante da liberação dos recursos federais. Segundo ele, a obrigação seria encaminhar projetos técnicos e a documentação exigida para que as obras pudessem ser contratadas e executadas. Ao seu lado, o ministro das Cidades, Jader Filho, reforçou que, até o momento, nenhum projeto teria sido formalmente apresentado pela gestão estadual dentro das exigências do PAC.

A crítica ocorre em meio a um cenário dramático enfrentado por Minas Gerais. Desde a madrugada da última segunda-feira (23), fortes temporais atingem cidades como Juiz de Fora e Ubá, provocando destruição, deixando mais de 60 mortos e ampliando a pressão sobre o poder público por ações emergenciais e estruturais de prevenção.

Dados do Portal da Transparência de Minas Gerais mostram que os investimentos estaduais em infraestrutura voltada ao enfrentamento de danos provocados por chuvas despencaram 96% entre 2023 e 2025. Os gastos passaram de R$ 134,8 milhões para apenas R$ 5,8 milhões no período. Os números reforçam o debate político sobre a prioridade dada à prevenção de desastres naturais em um estado historicamente vulnerável a enchentes e deslizamentos.

Durante o evento, Lula defendeu que o PAC foi reestruturado justamente para apoiar estados e municípios na execução de obras de drenagem, contenção de encostas, habitação e mobilidade urbana, sobretudo em regiões afetadas por eventos climáticos extremos. O presidente destacou que o governo federal tem buscado ampliar o diálogo federativo, mas reiterou que a execução dos recursos depende da apresentação de propostas técnicas consistentes.

O embate entre Planalto e governo mineiro adiciona tensão ao cenário político nacional, especialmente em um momento de comoção social diante das perdas humanas e materiais registradas em Minas. Enquanto a população cobra respostas rápidas, o debate sobre responsabilidade administrativa e planejamento de longo prazo ganha centralidade na arena pública.

GARANHUNS MOBILIZA FORÇAS E ASSISTE MAIS DE 200 FAMÍLIAS APÓS TRANSBORDAMENTO DO RIO CANHOTO

A Prefeitura de Garanhuns divulgou, nesta sexta-feira, uma atualização oficial sobre os impactos das fortes chuvas que atingiram o município nas últimas horas, detalhando as áreas mais afetadas e as medidas emergenciais adotadas para garantir segurança e assistência às famílias prejudicadas.

De acordo com a nota, a situação mais delicada foi registrada no Distrito de São Pedro, onde o transbordamento abrupto do Rio Canhoto provocou alagamentos e atingiu mais de 200 famílias. A maioria dos moradores buscou abrigo em casas de parentes, enquanto outros serão contemplados com o benefício do aluguel social. Além disso, a gestão municipal informou que está assegurando a distribuição de cestas básicas, colchões, cobertores e outros itens essenciais para minimizar os prejuízos enfrentados pelas vítimas. Apesar da gravidade do cenário, não houve necessidade de abertura de abrigo temporário até o momento.

No bairro Aloísio Pinto, três residências foram desocupadas preventivamente. As famílias foram retiradas por medida de segurança e estão sendo acompanhadas de perto pela Secretaria de Assistência Social e Direitos Humanos, que realiza o suporte necessário para garantir acolhimento e proteção.

A Prefeitura também apontou que os pontos considerados mais críticos neste momento são os bairros Magano e Santo Antônio, além do Distrito de São Pedro, onde o volume de água foi mais intenso. Desde a madrugada, equipes da Defesa Civil, juntamente com as secretarias de Infraestrutura, Obras e Serviços Públicos, atuam de forma integrada nas áreas atingidas, realizando vistorias técnicas, monitoramento de risco e serviços emergenciais para reduzir os impactos provocados pelas chuvas.

O município segue em estado de atenção, com monitoramento constante das áreas vulneráveis. A orientação oficial é que, em caso de qualquer ocorrência ou situação de risco, a população acione imediatamente a Defesa Civil para que as providências sejam tomadas com rapidez.

A gestão municipal reforçou que permanece mobilizada e acompanhando a evolução do quadro climático, priorizando a segurança das famílias e a recuperação das áreas afetadas.

COLUNA POLÍTICA | HISTÓRIA - GRUPO MOURA | NA LUPA 🔎 | POR EDNEY SOUTO

DE BELO JARDIM AO TOPO DO MUNDO - A TRAJETÓRIA BRILHANTE DO GRUPO MOURA EM TERRITÓRIO BRASILEIRO E MUNDIAL

Há histórias de sucesso no Brasil, e depois há histórias que ultrapassam fronteiras e se tornam símbolos de capacidade, resistência e inovação nacional. No coração do Agreste pernambucano, na então pequena cidade de Belo Jardim, nasceu em 1957 um projeto que mudaria para sempre o cenário industrial de baterias na América do Sul. Fundada por Edson Mororó Moura e sua esposa, Conceição Viana Moura, a Baterias Moura saiu de um quintal modesto para se tornar um dos maiores centros de produção de baterias do mundo. 

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DESPERTAR DE UM SONHO, COMO TUDO COMEÇOU

No início, a Baterias Moura era apenas um pequeno negócio familiar, criado por Edson Mororó Moura, químico apaixonado por tecnologia, e Conceição Moura, sua parceira de vida e de trabalho. Eles escolheram Belo Jardim — uma cidade interiorana longe dos grandes polos industriais — para lançar sua primeira fábrica de baterias automotivas. O que muitos viam como ousadia, Edson e Conceição viam como oportunidade. 

DO QUINTAL PARA O MUNDO: PRIMEIROS PASSOS DA FABRICAÇÃO

Começando literalmente no quintal de casa, o casal não tinha experiência prévia no setor, mas tinha curiosidade, perseverança e visão empreendedora. Aos poucos, superaram desafios tecnológicos e começaram a produzir acumuladores de alta qualidade, com tecnologia própria, preparadas para resistir às condições severas do clima brasileiro e aos rigores do uso diário automotivo. 

A EXPANSÃO INDUSTRIAL QUE SURPREENDEU O BRASIL

Com o passar dos anos, a Moura cresceu muito além do que se imaginava: o negócio familiar se transformou no maior polo fabril de baterias da América do Sul. Hoje, a empresa possui sete plantas industriais, sendo cinco em Belo Jardim, uma em Itapetininga (SP) e outra na Argentina, com capacidade de produção superior a 10 milhões de baterias por ano. 

LÍDER NO BRASIL E REFERÊNCIA NO MERCOSUL

A Moura não é apenas uma marca conhecida — ela é líder de mercado, fornecendo baterias originais para mais da metade dos veículos produzidos no Brasil. Além disso, sua atuação se expandiu para outros segmentos, incluindo baterias para motos, barcos, sistemas industriais, ferroviários, telecomunicações e até soluções de energia alternativa e veículos elétricos.

INOVAÇÃO CONSTANTE: TECNOLOGIA QUE MOVIMENTA O FUTURO

Os investimentos continuados em pesquisa e desenvolvimento garantem que a Moura permaneça na vanguarda tecnológica. Novas gerações de baterias mais eficientes, sustentáveis e adaptadas às necessidades exigentes dos carros modernos são desenvolvidas regularmente, mostrando que a empresa não apenas segue tendências, mas também inova para criar o futuro da energia móvel. 

LEGADO SOCIAL: MUITO ALÉM DOS PRODUTOS

O impacto dos Moura vai além da indústria. Em 2014, foi criado o Instituto Conceição Moura, que atua em projetos sociais em Belo Jardim. O instituto investe na educação, cultura e desenvolvimento de jovens, refletindo o compromisso da família Moura com o crescimento humano e comunitário de sua região. 

HOMENAGENS QUE PERPETUAM NOMES E SONHOS

Na própria Belo Jardim, o nome de Edson Mororó Moura está gravado na memória popular e na geografia local: o antigo bairro Tancredo Neves foi renomeado em homenagem ao empresário, um reconhecimento do impacto que ele teve na cidade que viu nascer seu maior projeto de vida. 

MEMÓRIA E INSPIRAÇÃO: UMA MARCA QUE SE TORNA HISTÓRIA

Edson Mororó faleceu em 15 de janeiro de 2009, mas deixou um legado que ultrapassa sua vida física — um legado de perseverança, coragem e impacto histórico. Conceição, sua parceira, continua sendo lembrada pela sua contribuição, incluindo na área social e educacional, onde seu nome dá força a novas gerações que buscam oportunidades e transformação. 

UMA HISTÓRIA DE ENERGIA, SONHOS E IMPACTO SOCIAL

A trajetória da Baterias Moura é mais que um case de sucesso industrial — é uma história de vida que mostra como dois sonhadores do interior do Brasil conseguiram, com coragem e trabalho, colocar sua marca entre as mais importantes do setor no continente. Edson e Conceição transformaram um sonho modesto em uma potência mundial, lembrada não apenas por seus produtos, mas pelo impacto econômico, social e humano que continuam deixando no Brasil e além.