quarta-feira, 19 de novembro de 2025
PREFEITURA REALIZA AUDIÊNCIA PÚBLICA SOBRE ZONEAMENTO LEGAL DE GOIANA SEDE NA SEGUNDA-FEIRA (24)
SOCORRO PIMENTEL SE PREPARA PARA DEIXAR PARTIDO E ABRE NOVA CRISE NA POLÍTICA DO SERTÃO
O clima interno na sigla tem se tornado insustentável para a deputada. O União Progressista vive hoje um racha silencioso, mas profundo, entre dois polos de forte influência no Estado: de um lado, o grupo liderado por Miguel Coelho, ex-prefeito de Petrolina e uma das maiores lideranças do Sertão; do outro, a deputada Roberta Arraes, adversária histórica de Socorro em Araripina.
Para aliados próximos, a parlamentar não vê mais espaço político confortável dentro do partido. A convivência com dois grupos que se enfrentam — e dos quais ela não faz parte — acabou isolando Socorro na legenda. A expectativa é de que ela migre para uma sigla onde possa exercer maior protagonismo e ampliar sua base no Alto Sertão, sobretudo em Araripina, seu principal reduto eleitoral.
A saída de Socorro Pimentel tende a mexer no tabuleiro político do Sertão do Araripe. Como líder do governo na Alepe, sua decisão repercute não apenas internamente, mas também no campo governista, já que ela é uma das principais articuladoras da base de Raquel Lyra no Parlamento. Nos bastidores, dirigentes partidários já iniciaram movimentos para atraí-la, cientes do peso eleitoral e político que a deputada carrega.
Embora não tenha revelado em qual partido pretende se filiar, Socorro deixou claro que a mudança é questão de tempo — e de estratégia. Até março de 2026, as conversas devem se intensificar e tendem a reorganizar alianças e rivalidades na região.
A movimentação, vista como um “tchau anunciado”, antecipa mais um capítulo de reacomodação na política pernambucana a menos de um ano da próxima disputa eleitoral.
HOSPITAL DA CRIANÇA DO RECIFE ALCANÇA 80% DE EXECUÇÃO E SE CONSOLIDA COMO A MAIOR OBRA PÚBLICA DA CAPITAL
Durante a visita, o gestor destacou que a obra entrou em fase final e que parte das decisões de estrutura e serviços está sendo construída ao lado de mães atípicas, que acompanharam a inspeção e apresentaram sugestões essenciais, como encefalograma 24 horas e consultórios odontológicos com sedação. O hospital, que representa um investimento superior a R$ 200 milhões provenientes da Prefeitura e do Ministério da Saúde, está sendo erguido na Avenida Recife e contará com 12 mil metros quadrados, 60 leitos, 15 subespecialidades pediátricas e atendimento 100% custeado pelo SUS.
Um dos pontos mais aguardados é o Centro TEA/Núcleo de Desenvolvimento Integral, área dedicada ao acompanhamento de crianças e adolescentes neurodivergentes, com capacidade para 1.800 atendimentos mensais em neuropediatria, psiquiatria infantil, fisioterapia, fonoaudiologia, psicologia, terapia ocupacional e assistência social. O espaço abrigará ainda o primeiro serviço de equoterapia dentro de um hospital público no Nordeste, iniciativa construída a partir de encontros entre mães atípicas e o prefeito, que acolheu sugestões para transformar o equipamento em referência nacional no cuidado integral.
Outro avanço significativo será o Centro de Diagnóstico Integral, criado para reduzir filas e ampliar o acesso a exames e consultas especializadas, com capacidade para 8.600 atendimentos mensais e 35 mil procedimentos diagnósticos por mês, além de um Centro de Especialidades Odontológicas Tipo III com mais de 2.700 atendimentos mensais. O HCR também incluirá uma Escola Hospitalar planejada para atender até 60 estudantes, garantindo que crianças e adolescentes internados mantenham a rotina escolar, seja no espaço pedagógico do terceiro andar ou diretamente nos leitos.
As mães presentes no encontro reforçaram o impacto social da obra. Mara Cecília Guimarães, mãe de uma menina diagnosticada com TEA, celebrou o avanço do hospital ao lembrar as dificuldades enfrentadas para conseguir atendimento especializado e como o novo equipamento deve transformar a realidade de centenas de famílias que hoje peregrinam por diferentes serviços. Para ela, o HCR representa não apenas uma obra física, mas a esperança de cuidado precoce, acesso igualitário e respeito às necessidades das crianças neurodivergentes, sentimento compartilhado por muitas mulheres que acompanharam a vistoria e viram de perto o espaço que está sendo construído com escuta, planejamento e dedicação.
HOSPITAL MARIA ALICE GOMES LAFAYETTE INAUGURA ERA TOTALMENTE DIGITAL E ELEVA PADRÃO DE ATENDIMENTO EM SERTÂNIA
Com a implantação do novo sistema digital, todos os pacientes passam a ter seus dados concentrados em um único banco de informações, reunindo prontuários eletrônicos, resultados de exames, histórico de consultas, medicações prescritas e registros de internação. A centralização das informações elimina a necessidade de prontuários em papel, reduz falhas, agiliza o fluxo de atendimentos e fortalece a comunicação entre as equipes, que passam a ter acesso instantâneo ao histórico clínico de cada pessoa.
A informatização também trouxe melhorias diretas para o usuário. O tempo de espera diminuiu, os processos internos se tornaram mais organizados e o atendimento ganhou em humanização, já que médicos e enfermeiros conseguem dedicar mais tempo ao cuidado e menos às tarefas burocráticas. Segundo profissionais da unidade, o sistema ainda permite detectar inconsistências, evitar perdas de documentos e acompanhar a evolução de cada caso com mais clareza e segurança.
Outro avanço é a capacidade de monitoramento em tempo real das demandas hospitalares. A direção agora consegue controlar estoques, acompanhar a ocupação de leitos, organizar escalas e garantir respostas mais rápidas a situações emergenciais. Para os gestores municipais, a modernização é um marco não apenas para o hospital, mas para toda a rede de saúde, que passa a operar com mais eficiência e transparência.
A população de Sertânia, que depende do Maria Alice Gomes Lafayette para atendimentos de urgência, internações e diversos serviços essenciais, já começa a sentir os efeitos positivos da transformação digital. A expectativa é que, com sistemas mais completos e processos mais ágeis, o hospital se consolide como referência regional em boas práticas, colocando a cidade na vanguarda da inovação em saúde pública no Sertão de Pernambuco.
PREFEITO SIVALDO ALBINO LEVA NOVOS PROJETOS DE GARANHUNS COM FELIPE CARRERAS EM BRASÍLIA
Entre os principais assuntos tratados, destacou-se a reabertura do SENAI Garanhuns, instituição que estava fechada desde 2022 e que é essencial para a qualificação profissional e a geração de oportunidades de emprego na região. O retorno do SENAI representa um avanço significativo para jovens e trabalhadores que buscam capacitação técnica de qualidade.
Além disso, o prefeito anunciou em parceria com o deputado federal Felipe Carreras e o deputado estadual Cayo Albino a destinação de R$ 3 milhões em recursos para novos investimentos no município. Os valores serão aplicados em projetos voltados à melhoria da infraestrutura, educação e qualificação profissional, fortalecendo ainda mais a economia local.
Para Carreras, a presença do prefeito Sivaldo Albino em Brasília reforça o compromisso da gestão municipal com o desenvolvimento e a busca por soluções que beneficiem diretamente a população. “Sempre que o prefeito vem à capital, é para trazer boas notícias e avanços concretos para Garanhuns”, destacou o parlamentar.
Com essas ações, Garanhuns reafirma sua trajetória de crescimento e consolida parcerias importantes em nível estadual e federal, garantindo que a cidade continue avançando em infraestrutura, educação e oportunidades para todos os cidadãos.
PRESIDENTE E VICE DA CÂMARA MUNICIPAL DE IPOJUCA FORAM PRESOS AO SAIR DE SUPERMERCADO
SILVÂNIA AQUINO E BERG RABELO ASSINAM COM A CAMAROTE SHOWS E LANÇAM PROJETO “DUAS PAIXÕES”
Nas imagens publicadas, Wesley aparece ao lado da dupla, que terá a carreira administrada pela Camarote Shows a partir de agora. Também foi apresentada a imagem oficial do novo projeto, intitulado “Duas Paixões”, marcando a parceria inédita entre os dois artistas.
De acordo com a Camarote Shows, o projeto promete resgatar o romantismo que marcou gerações, trazendo uma linguagem atualizada e estética alinhada com a nova fase do forró. A data de estreia da nova dupla ainda não foi divulgada.
RAQUEL LYRA PROPÕE FÓRUM PERMANENTE PELA TRANSNORDESTINA E DEFENDE UNIÃO PELA RETOMADA DO TRECHO PERNAMBUCANO
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, propôs nesta terça-feira (18) a criação de um fórum permanente de mobilização em defesa da implantação do trecho pernambucano da Ferrovia Transnordestina. O anúncio foi feito durante a abertura da etapa final do Conexões Transnordestina, realizada no auditório do Porto de Suape, reunindo empresários, autoridades e especialistas em logística. Para a gestora, apenas a união de toda a sociedade poderá garantir os recursos necessários para a execução da obra, considerada estratégica para o desenvolvimento econômico do estado e do Nordeste.
Durante o evento, foi apresentada uma carta de intenções elaborada a partir de seis seminários realizados entre julho e novembro, em municípios-chave do interior pernambucano. O documento sintetiza as principais propostas e demandas do setor produtivo, resultantes da escuta de representantes locais, gestores públicos e empresários. Recebendo o material das mãos de Daniel Torres, presidente da Agência de Desenvolvimento de Araripina, que fez a leitura do documento, Raquel Lyra se comprometeu a entregá-lo pessoalmente ao ministro dos Transportes, Renan Filho, e ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em Brasília.
A governadora ressaltou que, embora o trecho pernambucano da ferrovia já tenha sua retomada confirmada, o desafio imediato é assegurar os investimentos. Segundo ela, o Orçamento da União para 2026 prevê apenas R$ 50 milhões para a obra, enquanto seriam necessários cerca de R$ 4 bilhões para sua conclusão. “Uma obra dessa magnitude precisa de dinheiro e de vontade política. É federal, mas é essencial para Pernambuco e para o Nordeste. Nossa competitividade depende de infraestrutura portuária, aeroportuária, ferroviária e rodoviária. O trem é um diferencial logístico e estratégico para o crescimento”, destacou Raquel Lyra, defendendo a articulação junto ao Congresso Nacional para viabilizar emendas que reforcem o orçamento.
Promovido pelo portal Movimento Econômico, com patrocínio da Sudene e do Porto de Suape, o Conexões Transnordestina consolidou uma agenda inédita de propostas do setor produtivo pernambucano. A CEO do portal e mediadora do debate, Patrícia Raposo, enfatizou a importância da participação social. “Nós conseguimos ouvir a população local, gestores e setores produtivos de todas as cidades que o seminário percorreu em Pernambuco e entender a realidade local. Essa obra tem o poder de transformar a economia do Estado, resgatar a competitividade do polo gesseiro do Araripe, a capacidade do setor avícola de exportar e de uma série de melhorias dos segmentos produtivos. Chegamos a Suape, que é igualmente importante, e com o desafio de debater e trazer até aqui essa ferrovia como ponto final. Agradeço a todos que participaram dos seminários, a Sudene por nos permitir a realização desse evento, e ao Porto de Suape por acolher e abraçar esse tema tão importante para a logística desse complexo".
O superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, elogiou a iniciativa e reforçou o caráter estratégico do debate. “Esse movimento trouxe à população pernambucana a dimensão real de uma obra estruturante, capaz de induzir crescimento e reduzir desigualdades regionais. O Conexões Transnordestina cumpriu seu propósito de mobilizar e qualificar o diálogo público sobre o papel da infraestrutura no desenvolvimento regional”, avaliou o dirigente, destacando que as contribuições recolhidas durante o processo serão levadas às discussões com o Ministério dos Transportes e outros órgãos federais.
Para o presidente do Grupo EQM, Eduardo de Queiroz Monteiro, a ferrovia é peça-chave na estrutura logística de Pernambuco. “Nosso estado é extenso e economicamente diverso. A Transnordestina dará fluidez aos fluxos de exportação e importação, tornando o Porto de Suape ainda mais competitivo. Encerrar esse ciclo de debates aqui simboliza nosso compromisso com a integração logística e o futuro econômico do Nordeste”, pontuou.
Representando a Assembleia Legislativa de Pernambuco, o deputado Joãozinho Tenório ressaltou o papel das obras estruturantes na geração de emprego e renda. “Pernambuco tem competência técnica, capacidade de mobilização e vontade política para retomar projetos que façam a economia girar e garantam oportunidades para nossa população”, declarou.
No mesmo sentido, o empresário Paulo Pérez, diretor da Shineray Motors do Brasil, afirmou que a ligação ferroviária é essencial para dar eficiência ao complexo portuário. "Não existe um porto da categoria de Suape sem uma ferrovia acoplada. A nossa perspectiva é que complementar esse ciclo de logística, e que a gente possa ter operações, no mais curto espaço de tempo possível", destacou o empresário.
O encontro contou ainda com a presença de representantes do governo federal e estadual, como o diretor de empreendimentos da Infra S.A., André Luiz Ludolfo, o presidente de Suape, Armando Monteiro Bisneto, o secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Guilherme Cavalcanti, o especialista em transporte e professor Maurício Pina e o consultor em logística da UPE, Guilherme Magalhães.
O auditório do Porto de Suape ficou lotado com a presença de lideranças políticas, empresários e técnicos do setor, reforçando o compromisso coletivo em torno da pauta. Ao encerrar o evento, Raquel Lyra reforçou o convite à mobilização permanente da sociedade civil, do setor produtivo e da imprensa. “A Transnordestina é um sonho que precisa sair do papel. É hora de unirmos forças por Pernambuco, pelo Nordeste e pelo Brasil”, concluiu a governadora, sob aplausos do público.
Histórico
A Transnordestina começou a ser construída em 2006 e originalmente ligaria Eliseu Martins (PI) a dois portos: Pecém (CE) e Suape (PE). Em 2022, a concessionária TLSA devolveu o trecho Salgueiro–Suape, alegando inviabilidade econômica. O segmento Eliseu Martins–Salgueiro–Pecém segue em execução, com previsão de conclusão em 2027, estando parte do trecho cearense prestes a entrar em testes. Já o trecho pernambucano deve ser finalizado em 2029, com operação prevista via concessão ou PPP.